Hindi lahat ng hump ay legal. May pamantayan sa taas, hugis, marka, at senyas, at may awtoridad na dapat magpahintulot bago ito ilagay — lalo na sa national road. Ang gawa-gawang hump na walang pintura at walang paunang senyas ay maaaring maging batayan ng habol kung may nasirang sasakyan o may nadisgrasya.
May mga kalsadang parang hagdan na sa dami ng hump, at may mga hump na hindi mo makita hangga't hindi ka pa tumatalbog. Ang tanong ay: may karapatan bang maglagay nito ang kahit sino?
Sino ang May Awtoridad
Ang pagtatalaga ng mga kagamitang pangtrapiko sa kalsada ay hindi desisyon ng indibidwal o ng isang grupo ng residente. Nakadepende ito sa kung sinong ahensya o yunit ng pamahalaan ang may hawak ng kalsada — ang pambansang ahensyang nangangasiwa sa mga national road, o ang lokal na pamahalaan sa mga lokal na kalsada. May mga pamantayang teknikal sa sukat, hugis, at lokasyon ng hump, at may kaakibat itong pintura at babalang karatula.
Ang basta paglalagay ng semento o bakal sa gitna ng kalsada nang walang pahintulot at walang marka ay isang bagay na maaaring ipatanggal.
Kailan Ito Nagiging Panganib
- Walang pintura o reflector kaya hindi nakikita sa gabi;
- Walang paunang senyas o babala bago ang hump;
- Sobrang taas o matarik kaya sumasadsad ang mga sasakyan;
- Nakalagay sa lugar na hindi inaasahan, gaya ng gitna ng mahabang tuwid na daan; at
- Sira na at may nakausling bakal o durog na semento.
Kung Nasira ang Sasakyan Mo
May prinsipyo sa batas sibil na ang lokal na pamahalaan ay maaaring managot sa danyos na dulot ng depektibong kalagayan ng mga kalsada at pampublikong gusali na nasa kanilang pangangalaga. Ang laban dito ay dokumentaryo: kailangan mong maipakita ang kalagayan ng hump, ang kawalan ng marka at babala, ang pinsala sa sasakyan, at ang ugnayan ng dalawa. Magsimula sa blotter at sa nakasulat na reklamo sa barangay at sa LGU.
Praktikal na Payo
Ang mga kasong ito ay napapanalo ng litratong kinuha sa mismong araw, bago pintahan o ayusin ang hump.
- Kunan ng litrato ang hump mula sa antas ng mata ng driver at mula sa gilid, kasama ang isang bagay na sukatan;
- Kunan din ang kawalan ng karatula bago at pagkatapos ng hump;
- Mag-blotter at magsulat ng reklamo sa barangay at sa engineering office ng LGU; at
- Kumuha ng estimate ng repair mula sa lehitimong talyer at itago ang lahat ng resibo.
Ang layunin ng hump ay pabagalin ang mga sasakyan, at iyon ay makatuwirang layunin. Ang problema ay kapag ang kagamitang pangkaligtasan ang mismong nagiging sanhi ng disgrasya dahil hindi ito nakikita.
Frequently Asked Questions
Puwede bang magpasya ang barangay na maglagay ng hump? Kailangan pa rin nilang sumunod sa pamantayan at sa awtoridad ng nangangasiwa sa kalsada, lalo na kung national road ito.
Kailangan bang may pintura ang hump? Ang marka at babala ay bahagi ng pamantayan. Ang kawalan nito ay mahalagang punto sa anumang habol.
Saan ako magrereklamo sa mapanganib na hump? Sa barangay, sa engineering o traffic office ng LGU, at kung national road, sa tanggapan ng ahensyang nangangasiwa nito.
Puwede ko bang habulin ang LGU sa danyos? May batayan sa batas sibil para sa pinsalang dulot ng depektibong kalsada. Kailangan mo ng malakas na dokumentasyon ng kalagayan at ng pinsala.
This commentary is for general informational purposes only and does not constitute legal advice. For guidance specific to your situation, please consult a licensed attorney.
Kung nasira ang sasakyan mo o may nadisgrasya dahil sa mapanganib na hump, matutulungan ka naming ihanda ang reklamo. Maaari kaming ma-contact sa Viber o WhatsApp, tumawag sa 0995 433 5550, o mag-email sa vivasnobles@gmail.com. Inaasahan naming makausap ka.