Ipinagbabawal ng RA 10666 ang pagpapaangkas ng bata sa motorsiklo sa pampublikong kalsada maliban kung natutugunan ang tatlong kondisyon: kayang abutin ng bata ang standard footpeg, kayang yakapin at hawakan ang baywang ng driver, at may suot na standard protective helmet. May eksepsiyon sa tunay na emergency gaya ng pagdadala sa ospital.
Karaniwang tanawin ito sa umaga: isang motorsiklo, isang magulang, at dalawang bata papuntang paaralan. Praktikal at mura — at isa rin sa pinakamapanganib na sitwasyon sa ating kalsada.
Ang Panuntunan
Sa ilalim ng batas na nagsasagawa ng proteksyon sa mga batang angkas (RA 10666), hindi maaaring magpaangkas ng bata sa pampublikong kalsada maliban kung natutugunan ang lahat ng sumusunod:
- Kaya ng bata na abutin nang komportable ang standard footpeg ng motorsiklo;
- Kaya niyang yakapin at hawakan nang matatag ang baywang ng nagmamaneho; at
- Siya ay may suot na standard protective helmet na akma sa kanyang ulo.
Pansinin: hindi ito nakabatay sa edad kundi sa laki at kakayahan ng bata. Kaya may batang malaki na pumapasa, at may batang mas matanda pero hindi.
Bakit Ganito ang Sukatan
May malinaw na lohika ang tatlong kondisyon. Ang footpeg ay ang tanging bagay na nagpapatatag sa katawan ng angkas; kapag lumalawit ang paa, madali siyang matapilok o mahulog. Ang pagyakap sa baywang ang tanging kapit niya kapag biglang huminto o umiwas ang motor. At ang helmet ang huling proteksyon kapag bigo na ang dalawa.
Ang Eksepsiyon
Kinikilala ng batas ang tunay na emergency — halimbawa, kailangang maihatid agad sa ospital ang batang may karamdaman at walang ibang paraan ng transportasyon. Hindi ito lisensya para gawing palagiang paraan ang paghahatid, at hindi ito saklaw ng pang-araw-araw na pagmamadali. Ang eksepsiyon ay para sa emergency, hindi para sa abala.
Praktikal na Payo
Kung motorsiklo talaga ang tanging sasakyan ninyo, may mga paraan para gawing mas ligtas ito habang sumusunod sa batas.
- Subukan muna kung talagang abot ng bata ang footpeg habang nakaupo nang tuwid — huwag hulaan;
- Bumili ng helmet na tama ang sukat sa ulo ng bata, hindi ang malaking helmet ng matanda;
- Isang angkas lang — ang pagdaragdag ay lumalabag sa kapasidad ng sasakyan at nagpapataas ng panganib; at
- Kung hindi pa kayang abutin ng bata ang footpeg, maghanap ng ibang paraan, kahit mas magastos o mas matagal.
Ang batas na ito ay madalas tingnan bilang abala sa mga pamilyang maliit ang badyet. Pero ang kabilang panig nito ay malinaw: ang mga batang nahuhulog mula sa motorsiklo ay hindi nakakaligtas sa parehong paraan gaya ng nasa hustong gulang.
Frequently Asked Questions
May edad bang itinakda ang batas para sa angkas? Hindi edad ang sukatan kundi ang kakayahan ng bata: abot ba niya ang footpeg, kaya ba niyang humawak sa baywang, at may suot ba siyang tamang helmet.
Puwede bang dalawang bata ang iangkas? Hindi. Ang kapasidad ng ordinaryong motorsiklo ay ang driver at isang angkas lamang, at ang pagdaragdag ay hiwalay na paglabag.
Sakop ba ito ng maliliit na kalsada sa barangay? Sakop ng batas ang pampublikong kalsada. Magtanong sa inyong LGU tungkol sa lokal na alituntunin sa inyong lugar.
Paano kung may sakit ang bata at kailangang dalhin sa ospital? May eksepsiyon para sa tunay na emergency. Hindi ito saklaw ng pang-araw-araw na pagmamadali o pagkahuli sa pasok.
This commentary is for general informational purposes only and does not constitute legal advice. For guidance specific to your situation, please consult a licensed attorney.
Kung may aksidenteng nangyari sa batang angkas at may pinag-uusapang pananagutan, matutulungan ka naming timbangin ang panig mo. Maaari kaming ma-contact sa Viber o WhatsApp, tumawag sa 0995 433 5550, o mag-email sa vivasnobles@gmail.com. Inaasahan naming makausap ka.