Kung ang sasakyan ay pag-aari ng operator, siya ang nagtatakda ng schedule at quota, at siya ang puwedeng magpatigil sa iyo, malamang empleyado ka niya at hindi kasosyo. Ibig sabihin, may karapatan ka sa minimum wage o sa kabuuang kitang hindi bababa rito, sa 13th month pay, sa mandatory contributions, at sa proteksiyon laban sa pagtanggal nang walang dahilan at proseso.
Sa ride-hailing, karaniwan ang tatlong antas: ang platform, ang operator na may-ari ng sasakyan, at ang driver. Ang pinaka-madalas na alitan ay nasa pagitan ng huling dalawa.
Bakit Karaniwang Employment Ito
- Ang sasakyan at prangkisa ay pag-aari ng operator, hindi mo;
- Ang operator ang nagtatakda ng oras, quota, at remittance;
- Ang operator ang puwedeng magpatigil sa iyo anumang oras; at
- Ang kita mo ay galing sa negosyo ng operator, hindi sa sarili mong negosyo.
Ang Karapatan Mo Kung Empleyado Ka
Ang kabuuang kita mo sa normal na araw ay hindi dapat bumaba sa minimum wage. May karapatan ka rin sa 13th month pay, sa rehistro at hulog sa mandatory contributions, at sa proteksiyon laban sa illegal dismissal. Ang pagbawi ng sasakyan nang walang dahilan at walang proseso ay puwedeng ituring na pagtanggal.
Ang Usapin ng Danyos at Multa
Karaniwang ipinapasa sa driver ang multa sa trapiko at ang gastos sa pagpapaayos matapos ang aksidente. Ang multang bunga ng sarili mong paglabag ay karaniwang sa iyo, pero ang pagpapasan sa iyo ng buong gastos ng pagkukumpuni at ng normal na maintenance ay puwedeng kuwestiyunin, lalo na kung awtomatikong ibinabawas sa kita mo.
Praktikal na Payo
- Itago ang kopya ng kasunduan sa operator at ng remittance record;
- Magtala ng araw-araw na boundary o remittance at kita;
- Kunin ang pangalan at address ng rehistradong may-ari ng sasakyan; at
- Kung binawi ang sasakyan bilang parusa, itala ang petsa at ang dahilang ibinigay.
Frequently Asked Questions
Kasosyo ba ako ng operator o empleyado? Titingnan ang aktuwal na kontrol at kung kaninong negosyo ang pinagsisilbihan mo. Ang tawag na partner sa kasunduan ay hindi nagpapasiya.
Puwede bang bawiin ang sasakyan kapag kulang ang remittance ko? Puwedeng may batayan sa kasunduan, pero kung empleyado ka, ang pagbawi bilang parusa ay katumbas ng pagtanggal at kailangan ng proseso.
Sino ang mananagot sa multa sa trapiko? Karaniwang ang driver sa sariling paglabag, at ang rehistradong may-ari sa mga bagay na nakatali sa sasakyan. Suriin ang kasunduan.
May 13th month pay ba ang TNVS driver? Kung empleyado ng operator, oo. Batay ito sa kabuuang basic na kinita mo sa loob ng taon.
This commentary is for general informational purposes only and does not constitute legal advice. For guidance specific to your situation, please consult a licensed attorney.
Kung driver ka ng operator at pakiramdam mo ay walang proteksiyon ang katayuan mo, tulungan ka naming suriin ito. Maaari kaming ma-contact sa Viber o WhatsApp, tumawag sa 0995 433 5550, o mag-email sa vivasnobles@gmail.com. Inaasahan naming makausap ka.